Les remontées mécaniques spectaculaires de Suisse centrale

Le premier téléphérique à cabine tournante, le plus ancien train à crémaillère, le funiculaire le plus escarpé du monde: la région du lac des Quatre-Cantons se distingue par ses nombreuses remontées mécaniques qui battent des records. Ces cinq remontées mécaniques détentrices de records vous transportent non seulement rapidement et confortablement sur les sommets de la Suisse centrale, mais vous font vivre un voyage qui est déjà une expérience en soi.

Rigi – le premier train à crémaillère d’Europe

Le premier train à crémaillère d’Europe a été inauguré en 1871 entre Vitznau et Rigi Staffelhöhe. Deux ans plus tard, la ligne ferroviaire de la Vitznau-Rigi Bahn a été prolongée jusqu’à Rigi Kulm. Vous atteignez le sommet, à 1797 mètres d’altitude, en 30 minutes environ et y profitez d’un panorama spectaculaire sur le lac des Quatre-Cantons, les Alpes et le plateau suisse. Avec le «Circuit royal», vous commencez votre excursion tranquillement à Lucerne. À bord d’un bateau à vapeur nostalgique sur le lac des Quatre-Cantons, vous rejoignez Vitznau où vous prenez le train à crémaillère jusqu’à Rigi Kulm.

© Pilatus

Pilatus – le train à crémaillère le plus raide du monde

Avec une déclivité de jusqu’à 48 %, le train à crémaillère qui monte au Pilate est le plus raide du monde. Mis en service en 1889, le train étonne encore aujourd’hui par sa construction sophistiquée. Le voyage d’Alpnachstad à Pilatus Kulm, à 2132 mètres d’altitude, dure environ 30 minutes. Lors du trajet de 4,6 kilomètres, vous longez de magnifiques pâturages et d’imposantes parois rocheuses. Vous apercevez les marmottes et les bouquetins tout près de la voie? Découvrez le Pilate au cours du «Circuit doré» qui vous fera voyager en bateau, en train à crémaillère et en téléphérique.

Titlis – le premier téléphérique à cabine tournante

Faites une excursion à bord du téléphérique TITLIS Rotair, le premier téléphérique à cabine tournante du monde. Durant le trajet de 5 minutes, la cabine tourne de 360 degrés, vous permettant de profiter d’une vue panoramique imprenable sur les sommets enneigés et de profondes crevasses de glacier. Votre montée commence à Engelberg, où vous prenez la télécabine du Titlis-Xpress jusqu’à la station de Stand. Puis le téléphérique pivotant vous emmène rapidement jusqu’au sommet du Titlis, où vous pouvez visiter la grotte glaciaire ou vous promener sur le pont suspendu Titlis Cliff Walk.

Découvrir Titlis

Stanserhorn – le premier téléphérique avec un pont supérieur ouvert

Vivez un trajet ébouriffant à bord du premier téléphérique du monde disposant d’un pont supérieur ouvert. À Stans, vous prenez d’abord le funiculaire rétro de 1893 et vous montez jusqu’à la station intermédiaire de Kälti. Ici, votre excursion se poursuit avec le nouveau téléphérique Cabrio, et vous êtes en six minutes à Stanserhorn, à 1900 mètres d’altitude. Alors que la partie inférieure est presque entièrement vitrée, la terrasse du téléphérique à deux étages vous permet de profiter du trajet les cheveux au vent.

Stoos – le funiculaire le plus escarpé du monde

Le funiculaire le plus escarpé du monde vous transporte de la station inférieure de Schwyz-Schlattli à Stoos, village de montagne sans voiture à 1300 mètres d’altitude. En sept minutes environ, vous parcourez 744 mètres de dénivelé et franchissez une pente de 110 %. Grâce à la mise à niveau automatique, vous vous trouvez toujours sur une surface horizontale. Sur le Stoos, 35 kilomètres de pistes vous attendent en hiver et d’innombrables chemins de randonnée en été. Vous atteignez le Fronalpstock de manière sportive lors d’une randonnée ou confortablement en télésiège. Il vous offre une vue incomparable sur le Pilate, le Rigi, le Grütli ainsi que sur les dix lacs et les hautes Alpes.

Chemin de fer de montagne de Sörenberg - le téléphérique le plus moderne

Depuis sa mise en service en décembre 2023, le téléphérique le plus moderne de la région de découverte Lucerne-Lac des Quatre-Cantons transporte confortablement les montagnards jusqu'au sommet du Brienzer Rothorn, la plus haute de toutes les montagnes du canton de Lucerne. Alors que le fonctionnement autonome du téléphérique va-et-vient augmente l'efficacité de l'installation, l'installation solaire sur le toit de la station aval fournit l'énergie nécessaire à cet effet. De cette manière, une contribution importante est apportée à la stratégie de durabilité dans la biosphère UNESCO d'Entlebuch. De plus, l'expérience en montagne sera encore affinée grâce à une meilleure orientation des visiteurs et à une accessibilité totale.

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