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- 3:30 h
- 34,49 km
- 2.018 m
- 2.018 m
- 597 m
- 1.825 m
- 1.228 m
- Départ: Station aval Rotenfluebahn à Rickenbach / SZ ou à la station aval Laucheren Hoch-Ybrig à Oberiberg / SZ
- Objectif: À chaque point de départ (circuit)
Le parcours en remontée Mythenregion – Hoch-Ybrig offre aux vététistes All-Mountain, Enduro et de randonnée une superbe expérience. Peu importe d'où vous commencez, le parcours peut être adapté selon vos préférences individuelles. Sur un total de 1997 mètres de dénivelé, 1691 mètres peuvent être parcourus avec la télécabine Rotenfluebahn (Mythenregion) et les télésièges Laucheren et Sternen (Hoch-Ybrig). Les vététistes sportifs peuvent bien sûr pédaler sur les montées. Les vététistes moins expérimentés sur singles peuvent contourner certaines descentes sur routes asphaltées. Grâce aux remontées mécaniques, vous gagnez également beaucoup de temps. Vous avez ainsi plus de temps pour profiter du panorama unique depuis les terrasses ensoleillées des différents restaurants sur le circuit ou pour refaire un tronçon.
Bon à savoir
Pavés
Meilleure saison
Description de l'itinéraire
Point de départ Station aval Laucheren Hoch-Ybrig, Oberiberg / SZ
Station aval Laucheren – Steinboden – Fuederegg – Seebli – Sternen – Nühüttli – Nätschboden – Spirstock – Laucherenchappelen – Sternenegg – Ober Altberg – Ibergeregg – Grossenboden – Hand – Lothenbach – Uf Ibrig – Gibel – Richenbach – Station aval Rotenflue
Point de départ Station aval Rotenfluebahn à Rickenbach / SZ
Station aval Rotenflue – Rotenflue – Stägleren – Müsliegg – Zwäcken – Ibergeregg – Hobacher – Station aval Laucheren
Pour des mètres de dénivelé supplémentaires
Les vététistes souhaitant pédaler davantage peuvent, depuis la station aval Laucheren à Oberiberg, renoncer au télésiège et gravir directement la montée raide jusqu'à la Fuederegg dans le Hoch-Ybrig. Depuis le parking Laucheren, prenez la route en direction du village d'Oberiberg puis tournez à droite en direction de l'Ibergeregg. 570 m plus loin, tournez à gauche pour atteindre la Fuederegg environ 400 mètres de dénivelé plus haut. Si cela ne suffit pas, vous pouvez également renoncer au télésiège Sternen et continuer à monter le long de la route jusqu'au Nätschboden, ce qui fait 161 mètres de dénivelé supplémentaires. Si vous renoncez à la Rotenfluebahn et gravissez les 806 mètres de dénivelé entre la station aval Rotenflue et l'Ibergeregg (le long de la route du col), vous obtiendrez encore plus de dénivelé.
Pour les vététistes peu sûrs sur les singles
Depuis l'Ibergeregg, au lieu de prendre le single jusqu'à Hand pour la descente, vous pouvez également prendre la route du col qui mène elle aussi à Hand. De là, suivez soit le parcours, soit la route du col jusqu'à la station aval Rotenfluebahn à Rickenbach / SZ. Pour la descente de l'Ibergeregg vers Oberiberg, vous pouvez, au lieu du single via Hobacher, reprendre la route du col d'Ibergeregg pour rejoindre le parking de la station télésiège Laucheren à Oberiberg.
Caractéristiques de l'excursion
Circuit
Possibilité de méditer
Spécificités naturelles
Tour en téléphérique
Equipement
L’équipement VTT habituel. Un VTT tout suspendu augmente le plaisir sur ce parcours !
Arrivée et stationnement
Point de départ Rotenfluebahn Rickenbach/SZ
Prenez l'autoroute A4 jusqu'à la sortie Seewen/Schwyz. De là, continuez via Schwyz en direction de Rickenbach à la station aval de la Rotenfluebahn.
Point de départ Station aval Laucheren, Hoch-Ybrig à Oberiberg/SZ
Depuis Zurich, prenez l'autoroute A3 jusqu'à la sortie Richterswil (sortie 37) ou depuis Coire jusqu'à la sortie Schindellegi (sortie 39). Depuis ces sorties, direction Einsiedeln et Unteriberg. Dans le village d'Unteriberg, tournez à gauche en direction d'Oberiberg, station aval Laucheren Hoch-Ybrig.
Rotenfluebahn :
Le petit parking à la station aval de la Rotenfluebahn est payant. En cas de parking complet, d'autres options sont disponibles ici : http://www.mythenregion.ch/sommer/info/anreise/parkplatz-rotenfluebahn/
Station aval Laucheren Hoch-Ybrig :
Le grand parking directement à la station aval Laucheren à Oberiberg est gratuit pour les détenteurs d'un billet de remontée valide.
- Depuis la gare de Schwyz / SZ, prenez le bus n° 3 de Auto Schwyz AG jusqu'à Rickenbach / SZ, village (durée : 14 min, toutes les 20 min)
- Depuis la gare d'Einsiedeln / SZ, prenez le car postal n° 555 jusqu'à la station aval Laucheren Hoch-Ybrig à Oberiberg / SZ (durée : 35 min, toutes les 60 min)
Informations supplémentaires / Liens
En cas de météo incertaine, consultez impérativement les sites web des remontées mécaniques Hoch-Ybrig (info client : +41 55 414 17 56 ou +41 55 414 60 60) et Mythenregion (+41 41 819 70 00) avant le départ ! Prenez également en compte les pauses de midi des télésièges à Hoch-Ybrig lors de la planification de votre sortie.
Les billets pour le parcours en remontée peuvent être achetés aussi bien à la station aval de la Rotenfluebahn à Rickenbach / SZ qu'à la station aval du télésiège Laucheren à Oberiberg / SZ. Le prix comprend une montée avec la Rotenfluebahn ainsi que les télésièges Laucheren et Sternen.
Plus d’informations sont disponibles sur le site du Hoch-Ybrig ou de la Mythenregion.
Auteur(e)
Einsiedeln-Ybrig-Zürichsee Tourismus
Organisation
Bikegenoss Zentralschweiz
Conseil de l'auteur
Une descente avec le Sternensauser dans le Hoch-Ybrig offre une dose supplémentaire d'adrénaline !
Consignes de sécurité
Il n'y a pas encore de stations de service pour VTT en cas de panne sur le parcours. Il est donc recommandé d'emporter un équipement adéquat pour les petites réparations. Sur tout le circuit s'applique la tolérance sur les sentiers :
« Randonneurs et vététistes utilisent les mêmes chemins sans restrictions. Ceci est possible grâce à une attitude tolérante et respectueuse de toutes parts. Les vététistes ralentissent à vitesse de marche lors du dépassement et s'arrêtent aux croisements sur des chemins étroits pour céder le passage aux randonneurs. Ils freinent prudemment (évitan de bloquer les roues) pour ne pas endommager les chemins et restent sur les sentiers. Les piétons acceptent aussi les vététistes comme usagers égaux et cèdent le passage chaque fois que cela est possible et utile. »
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